SimpleTMS — система управления транспортной логистикой
Видно риск штрафа сети и порчи груза, пока машина еще в пути и это можно исправить, а переплату за рейс — сразу после него, а не в конце квартала.
Заказы, тарификация, выбор перевозчика, контроль рейса, электронные перевозочные документы (ЭПД) и аналитика — в одной системе.
Где компании теряют деньги на перевозках
Обычно о потерях узнают из претензии сети, акта приемки или счета перевозчика. SimpleTMS переносит этот момент на время рейса.
Штрафы торговых сетей за опоздания
Система сравнивает прогноз прибытия с окном приемки и заранее показывает риск опоздания. Диспетчер успевает перенести окно или заменить машину.
Испорченный груз в рефрижераторе
Датчики передают температуру в кузове, отклонение регистрируется как инцидент во время рейса, пока груз еще можно спасти.
Почему начинать не страшно
Команда из отрасли
Специалисты SimpleTMS больше 15 лет работают в транспортной отрасли.
Российская платформа
Low-code платформа SimpleOne входит в реестр отечественного ПО.
Облако или свои серверы
SimpleTMS разворачивают в облаке или на инфраструктуре компании.
Модули SimpleTMS
Модули закрывают этапы перевозки, а диспетчерский центр с аналитикой связывает их в общую картину. Ниже — ключевые возможности по этапам.
Заявки в одном реестре, стоимость до выбора исполнителя
заявки из учетных систем и других каналов; система подсвечивает, каких данных не хватает, еще до планирования |
стоимость по договорным ставкам, параметрам груза и маршрута; после рейса — уточнение по фактическим операциям |
многоэтапная поставка как схема из транспортных плеч и транзитных точек; варианты доставки сравнивают по срокам и стоимости до запуска |
Единый реестр заказов
План рейсов и выбор исполнителя
заказы распределяются по рейсам с учетом временных окон, ограничений по грузу и доступного транспорта |
несколько вариантов по пробегу, загрузке и затратам |
договорная ставка, запрос предложений, аукцион или ручное назначение, в том числе сразу на группу заказов |
предложения видны вместе с рейтингом и историей исполнения |
Рейс на карте, свой парк и водители
события рейса на карте, геозоны фиксируют прибытие и убытие, прогноз показывает, успеет ли машина к окну |
отклонения регистрируются как инциденты во время рейса |
машины, прицепы, водители, смены и обслуживание; расход топлива против норматива, доходы и расходы каждой машины |
перевозчик отправляет ставку со смартфона, водитель отмечает прибытие, операции и инциденты |
Документы из данных перевозки и показатели для руководителя
сведения о грузе, сторонах, машине и водителе подставляются из данных перевозки |
документы формируют, подписывают и отслеживают в едином окне, без перехода в интерфейсы операторов ЭПД |
видны отдельным списком, поэтому открытый рейс не останется незамеченным |
показатели по заказам, перевозчикам, документам и затратам с раскрытием до направления, перевозчика и заказа |
Путь заказа от заявки до закрытия рейса
Пример: охлажденная продукция производителя едет в распределительный центр торговой сети, перевозку выполняет внешний перевозчик.
Заявка
Заказ приходит из учетной системы или его создает логист. Система проверяет груз, окна приемки и температурный режим и подсвечивает пробелы.
Выбор перевозчика
Интеграции и настройка
SimpleTMS работает рядом с вашей учетной или ERP-системой
Учетные и ERP-системы и склад (WMS) передают заказы и готовность груза, телематика — координаты и показания датчиков, операторы ЭПД — статусы документов. Обратно уходят результаты перевозок и подписанные документы. Обмен — через REST API платформы SimpleOne.
Поля, формы, справочники, статусы и маршруты согласования администратор настраивает без программирования, сложную логику — скриптами платформы.
SimpleTMS работает рядом с вашей учетной или ERP-системой
Учетные и ERP-системы и склад (WMS) передают заказы и готовность груза, телематика — координаты и показания датчиков, операторы ЭПД — статусы документов. Обратно уходят результаты перевозок и подписанные документы. Обмен — через REST API платформы SimpleOne.
Поля, формы, справочники, статусы и маршруты согласования администратор настраивает без программирования, сложную логику — скриптами платформы.
Кому подходит SimpleTMS
Компаниям с привлеченными перевозчиками и с собственным парком.
Производители и грузоотправители
Цепочки поставок с несколькими плечами, включая участки по железной дороге.
Ритейл и дистрибуция
Доставка в окна приемки сетей и контроль температуры.
Транспортные компании
Экономика каждой машины и решение, когда выгоднее привлечь внешнего перевозчика.
Частые вопросы
Что такое диспетчерский центр (Control Tower)?
Подход, при котором компания управляет всей логистической цепочкой из одной точки на общих данных. Руководитель видит отклонения во время перевозки и сразу переходит к конкретному заказу. Подробнее — в статье «TMS-система в логистике: обзор SimpleTMS».
Можно ли заменить зарубежную TMS на SimpleTMS?
Да, постепенно. SimpleTMS может работать рядом с действующими решениями: сначала в нее переводят самые важные процессы, остальные — по направлениям.
Подходит ли SimpleTMS компаниям с собственным парком?
Да. В системе есть учет машин, водителей, смен и обслуживания и расчет доходов и расходов по каждому транспортному средству.
С какими системами интегрируется SimpleTMS?
С учетными и ERP-системами, системами управления складом (WMS), телематикой и операторами ЭПД — через программный интерфейс платформы SimpleOne (REST API).
Где размещается система?
В облаке или на инфраструктуре компании.
Сколько стоит SimpleTMS?
Стоимость рассчитывают по запросу: она зависит от набора модулей, числа рабочих мест и способа размещения. Начать можно с автоматизации одного процесса.
Кто разрабатывает SimpleTMS?
Команда SimpleTMS, специалисты которой больше 15 лет работают в транспортной отрасли. Систему построили на Low-code платформе SimpleOne. Платформа SimpleOne входит в реестр отечественного ПО.
У нас уже работает SimpleOne. Что это дает?
SimpleTMS построена на той же Low-code платформе SimpleOne: поля, формы и правила вашим администраторам уже знакомы. Как развернуть SimpleTMS в вашей инфраструктуре, обсудим на консультации.
